塑料、橡胶、润滑脂等新材料润滑和耐磨技术一直扮演着至关重要的角色，为多种应用提供了应用过程中持久性和耐磨性。

奥地利Tribotecc特种金属硫化物自润滑和耐磨产品系列全新推出了不含聚四氟乙烯（PTFE）配方，保护环境，符合禁用PFAS新趋势，同时也为零部件提供低摩擦系数，低磨损率，从而改善产品的耐磨性。较低的添加量就可为机械系统和零部件延长了使用寿命，带来前所未有的优势。

众所周知，聚四氟乙烯PTFE作为耐磨剂，以万金油著称。能力强那自然责任大，不知道什么时候会被限制使用，我们已了解到，欧洲的电气插座保护门（PA66，要求耐磨），已有不含氟的要求及对应产品（目前已使用我司产品）。

随着氟化物被长时间大规模地制造及使用，已暴露出一些环保方面的风险，例如DUPONT及3M因制造氟化物造成污染，被法庭判决赔偿数百亿美金。

因此针对氟化物应用端的枷锁在逐渐收紧；如在纺织、食品纸张防水防油剂领域，无氟化早已被提上日程；对我们所处的塑料行业，限制氟化物（PFAS）也开始逐渐增多，例如美国TPCH法规禁止在食品包装及儿童接触产品包装中使用含氟物质，这等于直接判处含氟加工助剂（PPA）死刑。

今天我们主要聊聊作为耐磨剂的聚四氟乙烯（PTFE）的无氟替代方案，将来各位遇到无氟耐磨要求，记得试试我们的方案哦。

既然要替代，先来说说PTFE有啥好？有如下优点：

1） 润滑性优异，PTFE固有的不粘润滑性可降低材料表面的摩擦系数，也更容易在对磨面形成润滑膜，从而提高耐磨性；

2） 配方适应性好，便宜的POM、PA，贵的PEEK、PI都可以用PTFE，可谓上得厅堂下得厨房。

3） 白色，不影响配色；
那我们的办法是什么呢？1、号称“白色二硫化钼”的“Tribotecc SLS White”啊（针对浅色和白色制品），您看够白吗？

以上为耐磨剂Tribotecc SLS White原剂和添加3%的SLS White 的PA66材料。One more thing, SLS-WHITE取得了NSF认证，可用于食品级的润滑脂，PTFE可做不了这个哦，尤其当前谈“氟”色变的环境下。

2、是针对深色制品的‘Tribotecc SLS-22F’：很多人会说深色我选择二硫化钼（MOS2），然而SLS-22F是比二硫化钼更佳的选择。

Tribotecc SLS-22F长相虽土，实力却不容小觑：1）相比于二硫化钼，SLS-22F和SLS-WHITE均可提高抗磨损性能。以下是在POM中的对比数据：

2）成本更低：自22年以来，钼价飞涨，带动二硫化钼价格一飞冲天，天下苦“钼”久矣。钼涨价后，SLS-22F反而是降本方案了。而且同等添加量下，SLS-22F磨损率更低。

3）二硫化钼较难被染色，制品都带有特定的银灰色，想做成黑色，加炭黑都没办法染黑，甚至把炭黑的颜色都给覆盖了。Tribotecc 22F则颜色要浅很多，更容易被染色。

从原理上来讲，金属硫化物可通过共价键与金属形成稳定的润滑耐磨层，由此可降低材料的摩擦系数，并提高耐磨性；尤其针对极压、高负载等苛刻环境要求较低的磨损率非常适合。另外金属硫化物兼容性也非常强，配方适应性好，金属硫化物在塑料、润滑脂上都有客户在批量使用，在添加量上远少于PTFE，一般加3~5%即可达到最佳耐磨性，由此对材料的物性影响要小很多。

Tribotec系列耐磨剂还能够显著减少机械系统的功耗和维护成本，降低因污染和腐蚀对工具所造成的影响，并避免了耐磨剂本身迁移析出和出粉率过高的风险。综合以上，Tribotec系列耐磨剂具有配方设计灵活、轻量化以及耐化学腐蚀等优势，使其成为多种应用的理想选择。

当然，目前替代PTFE出发点主要还是法规，很难有什么产品能从各种应用都完全替代PTFE，还需要综合考虑负载、对磨面、成本等因素，甚至需要复配一些助剂来协同达到效果，这些就需要利用经验，希望我们能一起来探讨。

如果您遇到耐磨、抗老化等问题，欢迎一起探讨和测试。

塑料、橡胶、润滑脂等新材料润滑和耐磨技术一直扮演着至关重要的角色，为多种应用提供了应用过程中持久性和耐磨性。

奥地利Tribotecc特种金属硫化物自润滑和耐磨产品系列全新推出了不含聚四氟乙烯（PTFE）配方，保护环境，符合禁用PFAS新趋势，同时也为零部件提供低摩擦系数，低磨损率，从而改善产品的耐磨性。较低的添加量就可为机械系统和零部件延长了使用寿命，带来前所未有的优势。

众所周知，聚四氟乙烯PTFE作为耐磨剂，以万金油著称。能力强那自然责任大，不知道什么时候会被限制使用，我们已了解到，欧洲的电气插座保护门（PA66，要求耐磨），已有不含氟的要求及对应产品（目前已使用我司产品）。

随着氟化物被长时间大规模地制造及使用，已暴露出一些环保方面的风险，例如DUPONT及3M因制造氟化物造成污染，被法庭判决赔偿数百亿美金。

因此针对氟化物应用端的枷锁在逐渐收紧；如在纺织、食品纸张防水防油剂领域，无氟化早已被提上日程；对我们所处的塑料行业，限制氟化物（PFAS）也开始逐渐增多，例如美国TPCH法规禁止在食品包装及儿童接触产品包装中使用含氟物质，这等于直接判处含氟加工助剂（PPA）死刑。

今天我们主要聊聊作为耐磨剂的聚四氟乙烯（PTFE）的无氟替代方案，将来各位遇到无氟耐磨要求，记得试试我们的方案哦。

既然要替代，先来说说PTFE有啥好？有如下优点：

1） 润滑性优异，PTFE固有的不粘润滑性可降低材料表面的摩擦系数，也更容易在对磨面形成润滑膜，从而提高耐磨性；

2） 配方适应性好，便宜的POM、PA，贵的PEEK、PI都可以用PTFE，可谓上得厅堂下得厨房。

3） 白色，不影响配色；
那我们的办法是什么呢？1、号称“白色二硫化钼”的“Tribotecc SLS White”啊（针对浅色和白色制品），您看够白吗？

以上为耐磨剂Tribotecc SLS White原剂和添加3%的SLS White 的PA66材料。One more thing, SLS-WHITE取得了NSF认证，可用于食品级的润滑脂，PTFE可做不了这个哦，尤其当前谈“氟”色变的环境下。

2、是针对深色制品的‘Tribotecc SLS-22F’：很多人会说深色我选择二硫化钼（MOS2），然而SLS-22F是比二硫化钼更佳的选择。

Tribotecc SLS-22F长相虽土，实力却不容小觑：1）相比于二硫化钼，SLS-22F和SLS-WHITE均可提高抗磨损性能。以下是在POM中的对比数据：

2）成本更低：自22年以来，钼价飞涨，带动二硫化钼价格一飞冲天，天下苦“钼”久矣。钼涨价后，SLS-22F反而是降本方案了。而且同等添加量下，SLS-22F磨损率更低。

3）二硫化钼较难被染色，制品都带有特定的银灰色，想做成黑色，加炭黑都没办法染黑，甚至把炭黑的颜色都给覆盖了。Tribotecc 22F则颜色要浅很多，更容易被染色。

从原理上来讲，金属硫化物可通过共价键与金属形成稳定的润滑耐磨层，由此可降低材料的摩擦系数，并提高耐磨性；尤其针对极压、高负载等苛刻环境要求较低的磨损率非常适合。另外金属硫化物兼容性也非常强，配方适应性好，金属硫化物在塑料、润滑脂上都有客户在批量使用，在添加量上远少于PTFE，一般加3~5%即可达到最佳耐磨性，由此对材料的物性影响要小很多。

Tribotec系列耐磨剂还能够显著减少机械系统的功耗和维护成本，降低因污染和腐蚀对工具所造成的影响，并避免了耐磨剂本身迁移析出和出粉率过高的风险。综合以上，Tribotec系列耐磨剂具有配方设计灵活、轻量化以及耐化学腐蚀等优势，使其成为多种应用的理想选择。

当然，目前替代PTFE出发点主要还是法规，很难有什么产品能从各种应用都完全替代PTFE，还需要综合考虑负载、对磨面、成本等因素，甚至需要复配一些助剂来协同达到效果，这些就需要利用经验，希望我们能一起来探讨。

如果您遇到耐磨、抗老化等问题，欢迎一起探讨和测试。