近期，材料制造商科思创与广汽集团旗下专注电动垂直起降飞行器开发的广东高域科技有限公司达成战略合作。双方将共同致力于飞行汽车（电动垂直起降飞行器）材料创新领域的探索与合作，推动先进材料解决方案商业化，助力城市空中出行向更高效、可持续方向发展。

创新材料翱翔天际：科思创与广汽集团合作，推动飞行汽车走向现实。（图源：广汽集团） 

广东高域作为广汽集团在电动垂直起降飞行器领域的重要子公司，此次联合科思创以及来自人工智能、低空通航信息技术、碳纤维复合材料等领域的八家合作伙伴共同签署谅解备忘录，共同推进相关项目。科思创将凭借其在高性能材料与可持续解决方案方面的优势，为下一代飞行汽车的发展提供支持。

科思创工程塑料事业部全球总裁王丽表示：“此次与广汽集团的合作是城市空中交通变革中的重要进展。基于科思创在可持续与创新材料方面的专长以及广汽集团在飞行汽车开发领域的视野，双方致力于打造能够对城市交通未来产生影响的解决方案。”

广东高域科技有限公司总经理苏庆鹏称：“我们专注于突破创新边界，推动未来移动出行的实现。与科思创及其他行业伙伴的合作有助于加速飞行汽车的开发进程，为城市环境打造安全、可持续且具创新性的交通解决方案。”

在中国，电动垂直起降飞行器领域已取得一定成果，借助电池技术优势将相关创新融入城市交通体系。这一战略旨在通过电动垂直起降飞行器缓解城市拥堵、减少污染并提升互联互通水平，契合消费者对高效交通工具的需求以及政府在技术创新与可持续城市发展方面的目标。目前该类飞行器主要应用于城市短途出行，已有部分飞行器的续航能力可满足城际通勤需求。

项目启动活动现场（左起）：广汽研究院前瞻设计总师陈奎文、广东高域科技有限公司总经理苏庆鹏、科思创工程塑料事业部全球总裁王丽。（图源：广汽集团）

根据合作协议，科思创与广东高域将围绕多个重点领域开展合作。主要包括开发如聚碳酸酯车窗等具有玻璃质感的创新外饰件，在保障高性能与安全标准的同时减轻飞行器重量；探索适用于飞行器独特需求的智能高效照明系统材料；研究高性能材料以实现智能系统与部件的无缝集成。此外，合作还将聚焦低碳解决方案，采用含循环生物质原料份额和回收原料的材料，降低飞行器全生命周期的碳排放。

在签约仪式上，一款具备较强续航能力的飞行汽车演示版亮相。该原型机采用复合翼设计，融合传统飞机固定翼的高效前向飞行能力与直升机旋翼的垂直起降灵活性，能够在 40 分钟内飞行 200 公里。该产品计划于 2025 年开启预定，逐步推动低空出行商业化进程。

近期，材料制造商科思创与广汽集团旗下专注电动垂直起降飞行器开发的广东高域科技有限公司达成战略合作。双方将共同致力于飞行汽车（电动垂直起降飞行器）材料创新领域的探索与合作，推动先进材料解决方案商业化，助力城市空中出行向更高效、可持续方向发展。

创新材料翱翔天际：科思创与广汽集团合作，推动飞行汽车走向现实。（图源：广汽集团） 

广东高域作为广汽集团在电动垂直起降飞行器领域的重要子公司，此次联合科思创以及来自人工智能、低空通航信息技术、碳纤维复合材料等领域的八家合作伙伴共同签署谅解备忘录，共同推进相关项目。科思创将凭借其在高性能材料与可持续解决方案方面的优势，为下一代飞行汽车的发展提供支持。

科思创工程塑料事业部全球总裁王丽表示：“此次与广汽集团的合作是城市空中交通变革中的重要进展。基于科思创在可持续与创新材料方面的专长以及广汽集团在飞行汽车开发领域的视野，双方致力于打造能够对城市交通未来产生影响的解决方案。”

广东高域科技有限公司总经理苏庆鹏称：“我们专注于突破创新边界，推动未来移动出行的实现。与科思创及其他行业伙伴的合作有助于加速飞行汽车的开发进程，为城市环境打造安全、可持续且具创新性的交通解决方案。”

在中国，电动垂直起降飞行器领域已取得一定成果，借助电池技术优势将相关创新融入城市交通体系。这一战略旨在通过电动垂直起降飞行器缓解城市拥堵、减少污染并提升互联互通水平，契合消费者对高效交通工具的需求以及政府在技术创新与可持续城市发展方面的目标。目前该类飞行器主要应用于城市短途出行，已有部分飞行器的续航能力可满足城际通勤需求。

项目启动活动现场（左起）：广汽研究院前瞻设计总师陈奎文、广东高域科技有限公司总经理苏庆鹏、科思创工程塑料事业部全球总裁王丽。（图源：广汽集团）

根据合作协议，科思创与广东高域将围绕多个重点领域开展合作。主要包括开发如聚碳酸酯车窗等具有玻璃质感的创新外饰件，在保障高性能与安全标准的同时减轻飞行器重量；探索适用于飞行器独特需求的智能高效照明系统材料；研究高性能材料以实现智能系统与部件的无缝集成。此外，合作还将聚焦低碳解决方案，采用含循环生物质原料份额和回收原料的材料，降低飞行器全生命周期的碳排放。

在签约仪式上，一款具备较强续航能力的飞行汽车演示版亮相。该原型机采用复合翼设计，融合传统飞机固定翼的高效前向飞行能力与直升机旋翼的垂直起降灵活性，能够在 40 分钟内飞行 200 公里。该产品计划于 2025 年开启预定，逐步推动低空出行商业化进程。