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Radford重回跑道!500个定制化零件用Stratasys3D打印技术造

来源:Stratasys 日期 :2022-03-09 作者 :黄文静

近日,Stratasys与全球豪车品牌Radford合作,为车身定制跑车Lotus Type 62-2制造逾500个3D打印零件。


跑车回归.jpg

(图片来源于Stratasys)


Radford汽车工程师Ant Anstead表示,“Stratasys 3D打印技术让我们享受到了设计的自由,并且能够轻松为这两辆原型车定制一些非常罕见的零部件。当代科技所造就的新工艺,让我们能够最大程度的定制车身”

 

为了生产Lotus Type 62-2,Radford Studio、汽车设计工程公司Aria Group以及Stratasys Direct Manufacturing团队3D共打印了500多个零件。凭借Stratasys GrabCAD Shop™工作流程软件,Radford团队能够安排并追踪其在全球5个工作点同时运行的20台不同的3D打印机,真正展示了分布式制造。

 

据悉,其部署了Stratasys F900®、F770™、Fortus 450mc™、F370®和J55™ 3D打印机,不同的打印机可以达到不同的预期和效果。

 

“Radford在车间引入3D打印技术后,可以在21世纪制造出上世纪60年代的超跑,高端、超定制,且拥有客户所期待的这个级别的跑车应当具备的功能。这是汽车行业的普遍现象,每一个购买新车的人都想获得更多的定制化元素。3D打印可以实现这个目标。”Pat Carey Stratasys战略增长高级副总裁说道。

 


通过利用不同的3D打印机和技术,制造出大型复合材料制作的汽车防火墙。该零件是在Stratasys F900打印机上用ULTEM™ 1010树脂材料分两半打印而成,然后再粘合成一个整体,接着在不使用铺覆工具的情况下包裹上碳纤维预浸料。

 

这个防火墙的设计包括车内扬声器所需的复杂安装结构、一个加油口底座和行李舱架。此外,许多车身外部零件都是用FDM® Nylon 12 Carbon Fiber和ASA材料打印而成,例如侧镜外壳、散热器导管和车身通风口。处于许多因素的考量,如强度要求、紧张的项目进度表和极高的设计自由度需求,车上大量的安装支架也是由FDM Nylon 12 CF制成。

 

Stratasys会继续为Radford Lotus Type 62-2项目提供支持,助力该公司利用FDM®、SAF™、立体光刻和P3™可编程光敏聚合等多种 3D打印技术来3D打印生产零件。

 


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