LG集团的电气部件部门LG Innotek推出了两种用于自动驾驶的高性能混合透镜，通过交叉应用薄塑料和玻璃来提高性能，减小镜面尺寸并提高了价格竞争力。该公司预计将对摄像模块市场产生巨大影响。

这款高性能塑料玻璃混合镜头，通过创新克服了塑料的技术应用限制

据介绍，这款可用于驾驶员监控系统（DMS）和高级驾驶员辅助系统（ADAS）的混合透镜比纯玻璃产品的厚度减少20%至30%，无论温度如何变化，都能保持恒定性能，并能准确识别物体。它还增加了设计自由度，满足传感器在不同位置的应用需求。LG Innotek称自己是第一家将塑料应用于ADAS镜头实现高性能摄像的公司。

“这款高性能塑料玻璃混合镜头，通过创新克服了塑料的技术应用限制，将对自动驾驶摄像头市场带来巨大影响。”公司首席技术官Kang Min-seok说。

随着自动驾驶汽车技术的发展，汽车市场对摄像头模块的需求日益增加，摄像头模块对于收集前方交通信息和驾驶辅助至关重要。LG Innotek为汽车零部件生产各种模块。公司计划在2023年大规模生产带有DMS镜头的摄像

模块，并推出带有ADAS镜头的摄像模块。DMS镜头可安装在仪表板上，欧盟已要求从2024年开始，DMS镜头将纳入所有新车型。

LG集团的电气部件部门LG Innotek推出了两种用于自动驾驶的高性能混合透镜，通过交叉应用薄塑料和玻璃来提高性能，减小镜面尺寸并提高了价格竞争力。该公司预计将对摄像模块市场产生巨大影响。

这款高性能塑料玻璃混合镜头，通过创新克服了塑料的技术应用限制

据介绍，这款可用于驾驶员监控系统（DMS）和高级驾驶员辅助系统（ADAS）的混合透镜比纯玻璃产品的厚度减少20%至30%，无论温度如何变化，都能保持恒定性能，并能准确识别物体。它还增加了设计自由度，满足传感器在不同位置的应用需求。LG Innotek称自己是第一家将塑料应用于ADAS镜头实现高性能摄像的公司。

“这款高性能塑料玻璃混合镜头，通过创新克服了塑料的技术应用限制，将对自动驾驶摄像头市场带来巨大影响。”公司首席技术官Kang Min-seok说。

随着自动驾驶汽车技术的发展，汽车市场对摄像头模块的需求日益增加，摄像头模块对于收集前方交通信息和驾驶辅助至关重要。LG Innotek为汽车零部件生产各种模块。公司计划在2023年大规模生产带有DMS镜头的摄像

模块，并推出带有ADAS镜头的摄像模块。DMS镜头可安装在仪表板上，欧盟已要求从2024年开始，DMS镜头将纳入所有新车型。